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RBYMK1轻型装甲侦察车有哪些结构及特点?

归档日期:11-30       文本归类:工程侦察车      文章编辑:爱尚语录

  该车为全焊接结构,侧面为8mm厚装甲钢(MIL-A-46100)的斜甲板,车底为10mm厚普通碳钢(SAE-1020)。车体外形设计考虑了对地雷的防御,轴和车轮伸出车体外。

  驾驶员位于车前部左侧,车长拉于右侧。乘员舱前部可折至水平位置以扩大视野,顶部观察舱口铰接2个向外开启的舱口盖,驾驶舱两侧各有1个向外开启的观察窗口。

  动力舱后置,带有1个玻璃纤维舱盖,两侧各有1个门以便接近发动机。机动性部件采用标准的民用设计结构,前后各带1个备用轮。按需要可安装红外驾驶灯和拉力为26.67kN(2722千克f)的绞盘,车顶枢轴上可安装5挺7.62mm或12.7mm机枪。

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